Города Испании. Часть 22 – О Гранаде в общем
Часть1 Часть2 Часть3 Часть4 Часть5 Часть6 Часть7 Часть8 Часть9 Часть10 Часть11 Часть12 Часть13 Часть14 Часть15 Часть16 Часть17 Часть18 Часть19 Часть20 Часть21 Часть22 Часть23 Часть24 Часть25 Часть26 Часть27 Часть28 Часть29 Часть30 Часть31
Гранада – очень туристический город, сюда приезжают люди самых разных национальностей из самых разных стран. Добавив тот факт, что в городе много студентов, мы получаем шумный (иногда даже слишком), живой муравейник. Хотя надо признаться, что подавляющее большинство лиц на улице всё-таки европейской внешности.
Есть и другие особенности, присущие туристическим местам, как положительные, так и отрицательные: в городе чисто, но зато много попрошаек.
Сказывается близость гор – по утрам в городе было весьма прохладно (около 17 градусов), после других жарких испанских городов нам было даже холодно. Однако днем температура держалась на таком же высоком уровне.
Шопинг в Гранаде
В Гранаде очень много молодежи и студентов, поэтому не составит никакого труда прикупить себе молодежную одежду. Самую большую концентрацию магазинов одежды мы обнаружили на улице Reyes Católicos, которая протянулась от уже известной вам площади Plaza de Isabel La Católica до площади Plaza Real de España. Здесь огромное количество магазинов самых различных марок. Причем, что любопытно, магазины сети El Corte Inglés, широко представленной в Каталонии и Валенсии, здесь встречаются редко.
Сувениры лучше всего покупать на этой же улице, только идти надо в противоположную сторону от Plaza de Isabel La Católica. Здесь вы сможете найти множество туристических магазинов с самыми разнообразными товарами.
С продуктовыми магазинами также никаких проблем нет. Много Mercadona и других супермаркетов различных брендов (Corivan, Supersol), в которые мы даже не заходили. По привычке, мы обильно закупались в Меркадоне и плотненько кушали дома, благо, что отель находился рядом со всеми достопримечательностями, и забежать в номер перекусить проблем не было.
Транспорт
Метро в Гранаде, увы, нет. Трамваев тоже обнаружено не было. Зато существует огромное количество автобусных маршрутов, поэтому на автобусе можно уехать откуда угодно куда угодно.
Как правило, по городу хотя большие и иногда даже спаренные автобусы, а по исторической части Альбайсин ездят небольшие микроавтобусы. Альбайсин – это вообще транспортный ад. Представьте себе узкую однополосную дорогу, с обеих сторон которой возвышаются дома (даже без тротуаров), по которой мало того, что осуществляется движение в обе (!) стороны, так ещё и ходят пешеходы. При этом такие дороги встречаются в Альбайсине повсеместно. Для меня осталось загадкой, так по таким дорогам умудряются перемещаться местные жители и даже общественный транспорт.
Однако стоит немного отойти от исторического центра и попадаем в совершенно современный город с широкими улицами и тротуарами и большими автобусами. Да и лица на улицах уже другие – это испанцы, жители города, а не туристы.
Вообще автобусное движение имеет в Гранаде свои особенности. Первая – слабо выраженные остановки, по сути об остановке сигнализирует только столбик с указанными номерами автобусов. Причем с разных сторон написаны разные номера – однажды мы на этом попались, не понимая, почему на остановке не обозначен нужный нам автобус.
Другая особенность, которая показалась нам крайне неудобной – это то, что в автобусах отсутствует табло со следующей остановкой. Конечно, если сравнивать с российским транспортом, может показаться, чтобы мы хотим слишком многого, но на самом деле во всех остальных городах Испании эта функция в автобусах была.
Как и положено, в Гранаде есть туристические автобусы.
Резюме
Ну и конечно, главная особенность Гранады – отсутствие моря! За эти дни мы насмотрелись архитектуры на пару лет вперед и хотелось хотя бы пару часиков побездельничать на пляже. Но это было весьма затруднительно – две реки, присутствовавшие в городе, совершенно не располагали к купанию.
Да, скажу честно, к концу нашего пребывания в Гранаде, когда мы уже осмотрели все основные туристические места, мы слегка заскучали и с нетерпением ждали, что же принесет нам следующий город.
Фото: Анастасия Буйлова; текст: Илья Шувалов, сентябрь 2013