Фототур по Волге – от Камышина до Волгограда – День 1
Надо признаться, что поездка начиналась как-то странно уже на этапе подготовки. Обычно программа путешествия уже готова за несколько недель до отправления и последние дни посвящены закупке необходимых продуктов питания и подготовке машины к поездке. В этот же раз всё было наоборот - продукты были закуплены ещё за неделю до отправления, а вот последние изменения в программу я вносил в вечер перед днём старта.
Но главное - то, что всё готово и можно смело отправляться в путь. Стартуем из Волжского вдвоём - спереди на пассажирском месте находится Настя, моя верная спутница в подобных поездках. Именно благодаря ей рацион питания в наших поездках всегда отличается разнообразием, стол ломится от различных вкусностей, а обстановка в лагере приобретает домашний характер.
Быстро покинув Волжский, через некоторое время въезжаем в Дубовку, где я пополняю запасы топлива. Дальше наш путь пролегает по ужасной дороге, езда по которой сродни аттракциону «Американские горки» – многочисленные ямы и ухабы не дают расслабиться. Преодолев больше половины пути до Камышина, делаем небольшую остановку, чтобы размять ноги.
Ближе к Камышину дорога ещё усугубляется наличием бравых инспекторов ДПС на дорогах, которые ловят всевозможных нарушителей, которые осмеливаются пойти поперек знаков ограничения скорости и запрета обгона. В одном из мест рабочие перекрыли одну из полос с целью ремонта и несколько сот метров необходимо ехать по встречке. В общем, на примере одной трассы становятся понятны все беды наших дорог и объясняется столь высокая смертность в ДТП.
Но нам все эти особенности путешествий по России нипочем и через некоторое время въезжаем в город Камышин, где и назначена встреча с инициатором и спонсором поездки – Александром.
Александр – москвич, серьезно увлекается фотографией, он и предложил мне организовать для него фототур по местам, связанным с Нижней Волгой, посмотреть быт и обустройство людей, которые живут на Волге, различные пристани, паромы, теплоходы – в общем, всё, так или иначе связанное с великой и могучей русской рекой – Волгой.
В Камышине я бывал и до этого, но как-то всегда проездом, делал остановки только у супермаркетов или гипермаркетов. В этот раз я специально сворачиваю чуть раньше – въезжаем в провинциальный город с самого начала. Вдоль не особо широкой улицы тянутся ряды милых, старых кирпичных зданий, этим город очень сильно отличается от Волгограда, который был практически полностью разрушен во время Великой Отечественной войны и был отстроен заново, и напомнил мне тихие, спокойные, старинные города из Центральной России, которые я посетил во время одной из своих поездок. В общем, на меня город производит очень приятное впечатление именно благодаря своему уюту и спокойствию.
Переезжаем реку Камышинка по мосту, с которого открывается отличный вид на Волгу. Сразу делаю себе пометку, что это и будет первое место, куда я поведу своего гостя.
Паркуемся близко к мосту – рядом находится железнодорожный вокзал, куда и должен прибыть Александр.
После дороги решаем с Настей перекусить бутербродами и овощами, взятыми из дома, и наблюдаем весьма интересную сцену. Мимо нас проходит какой-то бродяга и останавливается у рядом стоящего такси с водителем:
- Подай чего-нибудь…
- Иди работать, бездельник!
- Да я не могу работать, я афганец…
- Афганец??? Да я тебе знаешь, что за Афган сделаю??? Я сам там был! - разъяренный таксист выскакивает из машины.
- Да че ты мне сделаешь? Гляди, что у меня есть! – последние слова бомж произносит демонстрируя кастет, на всякий случай отойдя на несколько метров. Таксист молча делает несколько шагов.
- Да ты мне ничего не сделаешь! Или у тебя есть… ствол?? – последние слова оборванец выкрикивает уже с другого конца небольшого вокзала, поскольку водитель с довольно воинственным видом открыл багажник и опустил туда руку.
Проходит несколько минут и успокоившийся таксист улыбаясь и смеясь обсуждает что-то со своими приятелями, мы же решаем немного прогуляться и для начала поискать продуктовый магазин. Сразу же записываем в арсенал Камышину ещё один плюс – необыкновенно вежливые водители, готовые пропустить нас практически на любом пешеходном переходе.
Находим какой-то супермаркет явно переделанный из какого-то старого советского магазинчика. Оформление и сервис – на нуле, но всё равно чувствуется какая-то душевность, а не обезличенность большого города.
Закидываем купленные продукты (Камышинский хлеб и по мелочам) в машину, прогуливаемся немного по вокзалу в поисках туалета, а затем идем по центральной улице в сторону противоположную той, откуда мы приехали.
Возвращаемся как раз к прибытию московского поезда – встречаем Александра. Не мешкая, кидаем лишние вещи в машину и, захватив аппаратуру, доходим пешком до моста, на котором и останавливаемся.
Удача нам улыбается – под мостом как раз проходит пассажирский паром, перевозящий на тот берег Волги толпу довольных людей, кричащих и машущих нам руками.
С другой стороны моста – небольшая бухточка, в которой и находится причал, откуда он отходит.
Завершив первую фотосессию, возвращаемся к машине и решаем поехать на поиски причала, чтобы увидеть работу парома вблизи. Выезжаем к уже известному мне причалу для грузового парома – он по прежнему не работает, как я убедился в одной из своих недавних поездок. Куда пристает пассажирский паром для нас не совсем понятно, решаем время на розыски места не тратить, а выдвигаться по маршрут, посетив предварительно гипермаркет, где Александр докупает необходимые вещи, забытые дома в ходе спешных сборов.
Выдвигаемся в сторону природного парка Щербаковский – месту нашего пристального внимания на сегодняшний и завтрашний день.
По дороге делаем несколько остановок в местах, где открываются хорошие виды на Волгу, и, вот, наконец, преодолев несколько десятков километров, делаем остановку в селе Нижняя Добринка на берегу Волги, расположенном на территории природного парка. Машину оставляем у старой немецкой кирхи (лютеранская церковь), от которой за давностью лет остались только развалины.
С другой стороны дороги находится клуб, из которого доносится музыка, рядом бесятся дети; чуть дальше - школа. Всё это старые немецкие постройки, знание школы существует здесь с конца восемнадцатого века.
Моментально разбредаемся по берегу: Александр идет дальше вдоль обрыва, мы с Настей спускаемся к Волге.
У берега небольшая беседочка, в которой расположились отдыхающие, некоторых из них купаются.
Нагулявшись, решаем двигаться дальше – к бугру Степана Разина. Дорога неспешно петляет среди балок, участков леса, столь выделяющихся среди степи, то поднимается вверх, то спускается вниз. Но вот мы преодолеваем последний участок подъёма и нашим глазам открывается изумительный вид на Волгу с бугра Степана Разина! Где-то далеко внизу, на импровизированной стоянке стоят машины и копошатся еле различимые люди, по Волге проносятся катеры, плывут баржи и теплоходы.
Осматриваем все окрестности, затем перемещаемся ещё чуть дальше – до беседки со столиком, от которой тоже открываются бесподобные виды.
Александр снова исчезает примерно на полчаса, изучая и разведывая все окрестности, я тем временем прикидываю время – скоро уже закат, пора искать место ночлега и чем ближе оно будет – тем лучше. Что ж, с бугра есть возможность обозреть всю округу и увидеть все возможные места ночевок. С одной стороны место уже занято, зато с другой прямо на берегу Волги виднеется несколько живописных рощ.
Дожидаемся Александра и выдвигаемся на место ночевки. Скатившись по крутому склону, приезжаем практически сразу на выбранное место. Посреди рощи большая полянка, где свободно размещается машина и наш небольшой лагерь: две палатки, очаг с костром и стол. Спустившись ещё немного, можно выйти на каменный берег и с удовольствием искупаться в реке.
На ужин готовим классическое походное блюдо: сваренный рис с жареными сосисками, чай со сладостями. А после сытного ужина под ухание неведомого животного (а скорее птицы) погружаемся в сон.
Фото: Анастасия Буйлова, текст: Илья Шувалов, июнь 2010