Презентация Subaru Forester в Волгограде
Первый раз я познакомился с Субару Форестер (Subaru Forester) пару лет назад, когда договорился с одним товарищем проехаться по пойме. Однако, увидев припаркованный универсал, я засомневался, является ли эта машина подходящим транспортом для подобного рода вылазок. Но мои сомнения были напрасны – Форестер спокойно ездил по кочковатым грунтовкам, штурмовал лужи, оставшиеся после недавнего дождя, а порой ехал прямо по траве. Да, это не серьезный внедорожник, но в тот момент я подумал о том, что как машина для путешествий и активного отдыха Субару Форестер очень неплох. К тому же на трассе машина удивляла своей динамичностью и управляемостью.
Поэтому презентацию нового Subaru Forester, которая прошла 29 октября 2011 г., пропустить было невозможно, да и не нужно. Прибыв в официальный дилерский центр в Волгограде обнаруживаем три автомобиля марки Subaru, среди которых, разумеется, был и Forester 2011 года.
Не подозревая, что впереди у нас ещё более интересное новшество, мы принялись за подробный осмотр представленной модели.
А ближе к середине мероприятия нам представили новинку – Subaru Forester S-Edition.
Новый Субару Форестер
Поскольку у Форестера почти два десятка различных комплектаций, разобраться в отличиях одной модели от другой было сразу не просто. Но, разумеется, есть и то, что присуще всем моделям Субару Форестер. В первую очередь, это, конечно, постоянный полный привод, фирменная особенность марки Субару. У Субару Форестер дорожный просвет кроссовера – от 215 до 225 мм. Также все машины комплектуются зимним пакетом (подогрев стекол, зеркал и сидений), климат-контролем (одно- или двухзонным), круиз-контролем, аудиосистемой, ABS, EBD и VDC (система динамической стабилизации). Автомобиль такого класса безопасен – здесь присутствует в общей сложности 6 подушек безопасности.
По большей части комплектации автомобиля отличаются в первую очередь двигателем. На базовых моделях установлен двигатель объемом 2.0 литра в 150 л.с., следующая ступень – это двигатель объема 2.5 литра с 172 л.с. Разгон до 100 км/ч – от 9 до 12 секунд в зависимости от двигателя и коробки (5-ти ступенчатая механика или 4-х ступенчатый автомат с режимом ручного управления).
Для тех, кто жаждет большей скорости, на презентации в Волгограде была приготовлена модель Subaru Forester 2,5XT с 2.5-литровым турбированным двигателем, разгоняющаяся до 100 км/ч за 7.1 секунд. Её сразу выдает вырез на капоте: именно наличие турбины отличает её от более простой комплектации. Забегая вперед, сообщу, что на такой модификации нам удалось в этот день прокатиться.
А тем, кто готов не скупиться на новое авто, придется по душе новая комплектация S-Edition, которую сегодня и презентовали.
Здесь присутствует 263-сильный двигатель и 5-ти ступенчатый автомат, разгоняющий Субару Форестер за 6.5 секунд до сотни.
Помимо этого специально для S-Edition подготовлен спорт пакет с оригинальными дизайнерскими решениями в оформлении машины, появляется система дистанционного доступа с кнопкой запуска и остановки двигателя. Для любителей ручного режима под рулем появились рычаги переключения передач.
Что касается цен на Subaru Forester, то разброс идет от 1.1 млн. (минимальная комплектация) до 1.7 млн. за Forester S-Edition.
Организация презентации и шоу-программа
Не могу не поделиться общими впечатлениями о презентации Subaru Forester в Волгограде и программе, подготовленной для нас организаторами. Если прошедшая на прошлой неделе презентация Ford Focus 3 была проведена в американском стиле, то поскольку Субару родом из Японии, сегодня нас ждали восточные мотивы.
Из еды упор был сделан на суши, роллы и другую японскую кухню, причем было ощущение, что запасы еды бесконечны. Работал бармен (кстати, этот же бармен Андрей был и на презентации Форда), посетителям (в основном детям) предлагалось принять участие в интерактивном развлечении на игровой приставке.
Помимо этого перед нами выступило несколько танцевальных коллективов.
Затем появился парень, надувавший огромные мыльные пузыри.
Андрей выступил с бармен-шоу, но шоком стало появление настоящего факира.
Для тех, кто был настроен серьезно, на презентации Subaru Forester в Волгограде организовывался тест-драйв, на котором можно было выбрать практически любую модель. Что ж, грех не попробовать 230-сильный движок с турбонаддувом.
Тест-драйв Субару Форестер
К моему удивлению, очереди на тест-драйв не было, поэтому уже через несколько минут после того, как мы изъявили посмотреть на новый Субару Форестер в действии, мы уже катили по дороге от дилерского центра.
Первое, чем привлекает Субару Форестер, – это отличная динамика, как я уже упоминал, турбированная версия разгоняется до сотни чуть более чем за 7 секунд.
Низкий центр тяжести и постоянный полный привод способствуют тому, что машина отлично входит в повороты. При этом, как мне порекомендовал сопровождающий нас менеджер, при прохождении поворота стоит немного добавлять газ, чтобы машина чувствовала себя более уверенно.
Поскольку Субару Форестер позиционируется в том числе и как машина для активного отдыха, мы решили съехать с асфальта на грунтовку. К сожалению, какого-либо бездорожья мы не нашли, но благодаря большому дорожному просвету и, опять же, полному приводу автомобиль чувствовал себя на грунтовке вполне неплохо. А комфорту пассажиров как на грунтовках, так и на разбитом асфальте способствовала подвеска, гасящая все неровности на дорогах.
Косвенно о том, что Субару Форестер – автомобиль не только для города, а также для путешествий и рыбалки, говорит и багажник, размер которого в обычном состоянии вполне сравним с размерами багажника обычного кроссовера. Однако если вы путешествуете вдвоем, то благодаря складывающимся задним сиденьям, объем для вещей можно увеличить в три раза.
Впрочем, несмотря на, казалось бы, богатый салон (практически для всех моделей предлагается модификация с кожей), Настя, сидящая на заднем сиденье, ожидала большего в салоне машины за такую цену. Несмотря на наличие пространства, ей показалось не самым удобным расположение подлокотника и ручки для держания.
Впрочем, для задних пассажиров есть приятный бонус – среднее сиденье легко модифицируется в подстаканники и ещё один подлокотник.
Завершило презентацию нового Субару Форестер в Волгограде ещё одно выступление факира и красочный фейерверк.
Фото: Анастасия Буйлова и Илья Шувалов, текст: Илья Шувалов