Даховский мост
Координаты: N44 14.214 E40 12.324.
Станица Даховская была основана в 1862 году в качестве кордонного казачьего укрепления, на месте которого располагался черкесский аул Асрэтхьабль. В округе станицы много примечательных и интересных мест, как например, памятник-крест расстрелянным казакам, дольмены Дегуакской долины, палеолитическая стоянка человека в пещере Даховская и, разумеется, Даховский мост.
В 1906 году силами казаков Второго Урупского полка через реку Дах был возведен каменный мост. Годом ранее эти же казаки участвовали в восстании в Екатеринодаре, за что и были присланы на работу в Даховскую. Восставшие казаки заменили своего командира Кортуха ветфельдшером Алексеем Сазоновым, офицеров заменили урядниками и вахмистрами.
В 1905 году в России развернулись революционные события. Второму Урупскому полку было приказано отправиться в Грузию для подавления там революционного движения. 16 декабря 1905 года Второй Урупский полк отказался выполнять приказ, казаки захватили штаб и знамя полка, потребовали распустить их по домам (полк состоял из жителей Майкопского района). После этого Второй Урупский полк самовольно покинул Екатеринодар и прибыл в станицу Гиагинскую. Уже в Гиагинской казаки приступили к демобилизации, сохранив при этом полковую казну и знамя полка.
Кубанский Наказной атаман генерал Михайлов окружил Гиагинскую и открыл огонь по казакам. Восстание полка подавили, казаков вынудили сдаться. После этих событий полк демобилизовали и репрессировали. Казаков осудили на различные наказания, так вахмистр Кургано был сослан в Сибирь, и вернулся в родную станицу только в 1917 году. Часть казаков мятежного полка отправили на каторжные работы в Сибирь, другую часть использовали на принудительных работах, именно они и строили Даховский мост.
После этих событий был назначен новый командир полка – полковник Кокунько, который ходатайствовал о замене имени полка. И 9 апреля 1906 года Второй Урупский полк был переименован в Первый Линейный казачий генерала Вельяминова полк.
При строительстве Даховского моста помощь казакам оказала местная церковь и жители станицы Даховская. Для придания прочности мосту через Дах в скрепляющий камни раствор добавляли яичный белок.
Во многом именно благодаря этому Даховский мост оказался на редкость крепким и по сей день сохранился практически в нетронутом виде и остался пригодным для передвижения по нему. Тем не менее, с целью сохранения исторического места и обеспечения большой безопасности движения был построен новый, современный мост через реку Дах.
Фото: Анастасия Буйлова, Nick D`Eriko, Денис Чесноков, А.В. Макарова